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来源: 南方日报网络版     时间: 2019-12-11 03:09:59

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和三厢车相比,两厢车缺少了独立的后备箱空间,但是从功能性上而言,两厢车往往拥有比三厢车(同级别对比)更短的车身,加之后排与后备箱空间能连成一体,因此不管是行车灵活性亦或者空间利用率,往往都会比三厢车更强。

虽然在目前的国内市场上,依旧有许多消费者看不惯两厢车,觉得三厢车才是轿车应有的样子。但随着城市用车状况的不断普及,更为灵活的用车生活逐渐进入年轻消费者的眼帘。也就因此,两厢车也开始逐渐拥有一定的市场,而今天,兵哥就从10-25万元的区间内选取了6款车型,分别针对不同的价格区间来给大家分析一下,为什么会推荐这6款车型。

10万元以下区间

广汽本田-飞度

指导价:7.38-10.28万元

10万元以下区间买车的大致可以分为两类消费者,一类追求实用性,另一类是年轻人购车。对于追求实用性的消费者来说,虽然如今的飞度只有顶配才有魔术座椅,但是由于MM理念使得飞度拥有相当出色的空间表现。同时,1.5L地球梦发动机在动力和燃油经济性上有着出色的平衡,足以满足消费者对实用性的一切追求。

而对于年轻消费者来说,飞度还提供了官方改装件,满足了年轻人对于个性化的追求。加之飞度的改装潜力非常大,年轻人在预算不足的前提下可以把车子买回去慢慢改装,既享受了改装的乐趣,也满足了自身对个性化的进一步追求。

上汽大众-Polo 

指导价:7.79-14.39万元 

其实兵哥更为推荐即将上市的新款Polo,这是因为相比现款而言,新款车型在轴距上做出了94mm的加长,这个数据意味着现款车型一直被人诟病的空间问题将得到很大程度的改善。那是否说明现款车型不值得推荐呢?其实从实用的角度来说,现款车型的性价比是会比新款车型更高的。

虽然Polo的空间和性价比一直被人诟病,但其市场占有率和保值率却一直居高不下。而目前正值新旧款交替之际,现款车型有着相当不错的优惠力度。因此,如果你预算有限或者比较注重性价比,那么兵哥建议你不妨直接选择现款车型。

10-20万元区间

长安福特-福克斯 

指导价:9.98-16.58万元 

15万元的消费群体对车的要求都不会只停留在实用性上,而是对车辆的功能性有了更多的要求。新款的两厢福克斯有着非常流畅的线条,同时相比旧款车型全方位的提升也能让人感受到十足的诚意。虽然搭载的是三缸的发动机,但是明显改善的燃油经济性足以让人肯定。

从明面上看,新福克斯的进步并不明显,虽然动力参数很亮眼,8AT变速箱的调校相当不俗,但是在动力输出上却比较保守,8秒多的百公里加速无法让人感到惊艳。因此,福克斯虽然全面升级了,但相比同级别车型来说,福克斯却显得更低调了。

一汽-大众-高尔夫 

指导价:11.92-23.42万元 

其实同价位同等级,高尔夫并非是最值得推荐的车型,比如别克的两厢威朗就拥有比其更高的优惠、更高的性价比和更强大的产品力。但为什么还是会推荐高尔夫呢?这很大程度上是和其销量、信仰光环以及均衡的产品力有关。销量的居高不下(4月销量9469辆)和信仰的加成,使得高尔夫拥有傲人的保值率。

同时,成熟的产品表现得到了众多消费者的信赖,丰富的改装件也吸引了无数年轻人的趋之若鹜。而且在同级别两厢车型,再者,高尔夫拥有普通车型、R-line车型和Gti车型三种选择,比之同级别车型而言无疑拥有更多的选择。

20-25万元区间

一汽-大众奥迪-奥迪A3 

指导价:18.86-25.09万元 

在这个价格区间买两厢车,已经完全踏入了豪华品牌的阵营中,这部分消费者对于车辆的要求也从里子上升到了面子。称得上同级别最便宜豪华两厢车的奥迪A3绝对是这个价格区间中的首推车型。奥迪A3的好处并不在产品力,而是明明价格下探到20万元以下却不会给人以廉价的感觉。

在A3上搭载的1.4T+DCT动力组合是一套大家非常熟悉的动力总成,对于追求动力性和运动感的消费者来说,2.0T动力版本才是真正的精髓所在。总体来说,A3是一款咸淡皆宜的车型,你可以在它身上找到很高的性价比,也能找到很强的运动性,满足不同消费者的需求。

MINI-MINI 

指导价:18.38-31.38万元 

如果说A3是咸淡皆宜,满足的是不同消费层级的消费者,那么MINI就是男女皆宜,满足不同消费者的追求。从外形上来看,MINI拥有辨识度极高的外形,对于颜值党的女生们来说无疑是致命的。但即便是钢铁直男,在面对这款车的时候,往往也很难拒绝。当然,对于男生来说,这款车的致命之处不在外观,而在驾控。

MINI有着极其运动的驾驶风格,动力强劲且提速较快,但同时你也能明显感觉到这小小身板所带来的沉稳以及轮胎传来让人安心的抓地力;加上沉而精准的转向手感,实在很难让男生拒绝。可以说,选择MINI,选择的就是MINI所带来的鲜明个性。

该中心整合了社会综合治理、行政综合执法、市场监管和便民服务四个平台,并对公安、交通、卫生、环保等基础数据进行共享利用,实现“一网联动”。

家长阿珠说:“这里的书籍都经过老师精心挑选的,能让我们有目的地选择阅读,节省了不少时间。

李忠说,从全国范围看,目前就业形势是总体稳定的。



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行情预测

生猪价格逆转或持续到明年底 饲料供需走向平衡
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“由于中小规模散养户的退出,2016年的生猪供应将长期难以得到实质性恢复。”专家预测,2015年中国生猪市场经历了有史以来连续亏损时间最长和亏损幅度最大的一年后,生猪养殖市场将快速进入最好的时代,最佳盈利状态有望持续到2016年底。

随着年底生猪价格在全国范围内上涨,大豆、豆粕等饲料用途农产品市场供需情况也在悄然发生变化,由过去的供应过度宽松逐步走向供需平衡。统计显示,2015年由于供应过剩,玉米和豆粕期货价格下跌超过了20%,12月份以来略有反弹。

据农业部畜牧业司司长马有祥介绍,今年畜禽生产规模化水平提高较快,全国约有500万养猪户退出,其中主要是中小规模散养户,生猪等畜禽养殖效益在年底实现扭亏为盈。

此前,从2014年到今年前5月,全国自繁自养出栏的养殖户出现了历史最大亏损。而自2009年开始的“过剩、亏损、退出、洗牌”是7年来国内生猪养殖行业的主要基调。但是,8月份开始,养猪户平均盈利水平迎来转折。

伴随着生猪价格的逆势反转,玉米、豆粕等饲料类农产品的市场供需形势也在悄然发生变化。中国饲料工业协会信息中心主任闫奎友表示,随着生猪、禽类、牛羊肉价格的稳定回升,养殖户补栏增多将带动饲料需求的提升,预计明年大宗农产品供需失衡情况会有所改善,价格也会相对稳定。

“今年6月份以来,南美大豆大量进港,但由于豆粕需求良好,大豆压榨量高于预期。豆粕需求良好是支撑大豆进口和压榨的主要原因。”国家粮油信息中心高级分析师曹志预计,2015/2016年度我国大豆进口量将达到7800万吨,与上一年度基本持平,好于此前预期。全球大豆市场供严重大于需的失衡局面有望缓解,但短期内市场仍将延续当前的弱势局面。


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